ሜላሚን ረዚን ፎም ኣብ ትሕቲ ሽፋን ናይ ፖርቸ ፓናሜራ ዲዘል ግቡእ ድምጺ የረጋግጽ። እቲ ፎም ኣብታ ኣርባዕተ ማዕጾ ዘለዋ ግራን ቱሪዝሞ ኣብ ጥቓ ሞተር ዝርከብ ክፍሊ ሞተር፡ ትራንስሚሽን ታንለርን ትሪምን ድምጽን ሙቐትን ንምክልኻል ዝውዕል እዩ።
ሜላሚን ረዚን ፎም ኣብ ትሕቲ ሽፋን ናይ ፖርቸ ፓናሜራ ዲዘል ግቡእ ድምጺ የረጋግጽ። እቲ ፎም ኣብታ ኣርባዕተ ማዕጾ ዘለዋ ግራን ቱሪዝሞ ኣብ ጥቓ ሞተር ዝርከብ ክፍሊ ሞተር፡ ትራንስሚሽን ታንለርን ትሪምን ድምጽን ሙቐትን ንምክልኻል ዝውዕል እዩ።
ባሶቴክት ብBASF (Ludwigshafen, Germany) ዝቐርብ ኮይኑ፡ ብዘይካ’ቲ ጽቡቕ ናይ ድምጺ ባህርያትን ልዑል ሙቐት ዝጻወርን፡ ትሑት ጽፍሒኡ ብፍላይ ንኣዳለውቲ ናይቲ ኣብ ስቱትጋርት ዝርከብ ትካል መካይን ስሒብዎም። ባሶቴክት ኣብቶም ንነዊሕ እዋን ሙቐት ስራሕ ልዑል ኮይኑ ዝጸንሕ ከባቢታት ናይታ ተሽከርካሪት ከም ናይ ሞተር ክፍሊ መከላኸሊታት፣ ናይ ሽፋን ፓነላት፣ ናይ ሞተር ክራንክኬስን ናይ ትራንስሚሽን ታንለታትን ድምጺ ንምምጣጥ ክውዕል ይኽእል።
ባሶቴክት ብብሉጽ ናይ ድምጺ ባህርያት ዝፍለጥ እዩ። ሳላ እቲ ረቂቕ ስሉጥ ክፉት ዋህዮ ኣቃውማኡ፡ ኣብ ማእከላይን ልዑልን ፍሪኩዌንሲ ኣዝዩ ጽቡቕ ናይ ድምጺ ምምጣጥ ባህርያት ኣለዎ። ከም ውጽኢቱ ድማ መራሒ መኪናን ተሳፈርትን ፓናሜራ ብዘይ እቲ ምስኡ ዝኸይድ ዘሕርቕ ድምጺ ነቲ ልሙድ ድምጺ ሞተር ፖርቸ ከስተማቕሩ ይኽእሉ። 9 ኪሎ ግራም/ሜ3 ጽቕጥቕጥ ዘለዎ ባሶቴክት ካብቶም ኣብ ሞተር ፓነላት ልሙድ ዝኾኑ ልሙዳት መከላኸሊ ንብረታት ዝቐለለ እዩ። እዚ ድማ ንኽልቲኡ ሃልኪ ነዳዲን ልቀት CO2ን ይንክዮ።
እቲ ኣዝዩ ልዑል ተጻዋርነት ሙቐት ፎም እውን ኣብ ምርጫ ንብረት ዓቢ ተራ ተጻዊቱ እዩ። ባሶቴክት ኣብ 200°C+ ንነዊሕ እዋን ዝጸንሕ ሙቐት ይህብ። ዩርገን ኦክስ፡ ኣካያዲ ተሽከርከርቲ NVH (ድምጺ፡ ምንቅጥቃጥ፡ ትሪ) ኣብ ፖርቸ፡ “ፓናሜራ 184 ኪሎ ዋት/250 hp ዘፍሪ ሽዱሽተ ሲሊንደር ዘለዎ ናፍታ ሞተር ዝተዓጠቐት ኮይና፡ ክፍሊ ሞተርኣ ድማ ብቐጻሊ ክሳብ 180 ዲግሪ ዝበጽሕ ሙቐት ይቃላዕ። ንኸምዚ ዝኣመሰለ ጽንኩር ሙቐት ክጻወር ይኽእል።”
ባሶቴክት ንኣዝዩ ውሱን ቦታ ዝተሓላለኹ 3D ኣካላትን ብሕታዊ ክፍልታትን ንምፍራይ ክውዕል ይኽእል። ሜላሚን ረዚን ፎም ብብልክዕ ብማሽን ብብልድስን ሽቦታትን ከምኡ’ውን ብመጋዝን ምፍሓርን ተጠቒምካ ክስራሕ ይከኣል፣ እዚ ድማ ብሕታዊ ክፍልታት ብቐሊሉን ብትኽክልን ምስ ዓቐንን ፕሮፋይልን ክፈርዩ የኽእሎም። ባሶቴክት ንተርሞፎርሚንግ እውን ዝምችእ እዩ፣ ዋላ እኳ ነዚ ንምግባር እቲ ፎም ኣቐዲሙ ክጥለቕ ኣለዎ። ሳላ እዞም ኣገደስቲ ንዋት ባህርያት፡ ፖርቸ ንመጻኢ ክፍልታት ንምምዕባል ባሶቴክት ክትጥቀመሉ እውን መደብ ኣለዋ። —[ኢመይል ተሓልዩ]